【水泥人網(wǎng)】??? 2010年8月21日晚，隨著滿載著熟料的一列貨車駛出工廠自備鐵路站線一道，標志著寧國水泥廠完成了2010年又一項重大的技術(shù)改造工作。

寧國水泥廠自備鐵路站線和內(nèi)燃機車

寧國水泥廠自備鐵路站線一道軌道衡是配套2500噸生產(chǎn)線熟料發(fā)運的主要通道，設(shè)計為機械式雙臺面動態(tài)軌道衡，于1996年建成投入使用，并于2000年改為全電子靜態(tài)軌道衡。隨著工廠產(chǎn)能規(guī)模的逐年擴張，該發(fā)運通道成為了一、二線熟料出廠的大動脈，軌道衡的完好率、準確性是保障大動脈通暢無阻的重要保證。但該軌道衡由于在長期作業(yè)中，受到的車輛沖擊、承重量加大，衡體發(fā)產(chǎn)生變型，導(dǎo)致傳感器性能下降。為解決制約生產(chǎn)的關(guān)鍵瓶頸，在廠部領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和關(guān)心下,該廠自動化專業(yè)技術(shù)人員多次到現(xiàn)場查看，召集設(shè)備廠家及工廠相關(guān)專業(yè)、部門通過技術(shù)研討，確定了將雙臺面改為目前通用的單臺面軌道衡的改造方案。

在工廠設(shè)備主管部門及業(yè)主單位的組織下，于8月9日開始進行了改造施工。在施工過程中正值天氣高溫，機動處、裝運分廠安排專人全程跟蹤施工進度、質(zhì)量、安全，通過緊張有序高效的組織安排，及時調(diào)整處理解決施工中出現(xiàn)的問題，從舊衡體拆除到新衡器安裝調(diào)試運行僅僅用了十天左右的時間，通過數(shù)據(jù)比對結(jié)果分析，完全達到了改造的預(yù)期目的。改造后的衡器不僅減輕了崗位員工的勞動強度，提高了熟料裝車的工作效率，還提高了熟料裝車計量的準確性，在最大程度上保護了工廠和用戶的利益。