【水泥人網(wǎng)】憂喜參半?機(jī)會(huì)挑戰(zhàn)并存
2012年全球水泥產(chǎn)量37億噸,耗用量36億噸,較2011年成長7%(2011年產(chǎn)量34.6億噸,耗用量33.7億噸)。其中中國大陸水泥產(chǎn)量21.84億噸,占全世界產(chǎn)量59%,排名世界第一;排名第二的印度,產(chǎn)量?jī)H有2.15億噸,僅僅是全世界產(chǎn)量的5.8%。至于水泥用量的部份,中國大陸用量達(dá)21.6億噸,占全世界用量60%,人均用量達(dá)到1,600公斤,同樣排名世界第一;反觀印度,用量為2.32億噸,占全世界用量6.4%,人均用量也只有192公斤,遠(yuǎn)少于全世界平均人均用量510公斤。
觀察全球水泥的產(chǎn)量與用量,中國大陸無疑是目前最重要的市場(chǎng),預(yù)估未來也將呈現(xiàn)緩步成長的趨勢(shì)。雖然前景看好,張才雄副董事長也坦言,“供過于求”是中國大陸水泥市場(chǎng)目前面臨的一大考驗(yàn),“2012年全中國新增新型干法生產(chǎn)線124條,總計(jì)新型干法生產(chǎn)線達(dá)1,637條,熟料總產(chǎn)能達(dá)18億噸,但是產(chǎn)量卻只有12.8億噸,產(chǎn)能利用率僅71.1%。主要是因?yàn)檎w市場(chǎng)需求成長幅度低于產(chǎn)能增加幅度,同時(shí),淘汰落后產(chǎn)能的效果也不盡理想,因而造成市場(chǎng)供過于求的情況嚴(yán)重。預(yù)估未來三到五年,這樣的情況依然存在。不過水泥屬耗能源工業(yè),且產(chǎn)銷大致配合政府政策有所增減,在政府嚴(yán)格控制之下,其成長幅度可能有逐漸減緩之趨勢(shì)?!?/P>
由于產(chǎn)能過剩,各水泥廠因而采取殺價(jià)求售的競(jìng)爭(zhēng)策略,售價(jià)不斷下滑,連帶影響營運(yùn)績(jī)效,同業(yè)之間于是開始協(xié)商停窯減產(chǎn),以維持市場(chǎng)秩序,亞泥(中國)所在區(qū)域亦無法避免此一情況。以2013年為例,亞泥(中國)各廠皆有不同程度之協(xié)商停窯,其中以四川地區(qū)最為嚴(yán)重。影響所及,也使亞泥(中國)的整體平均運(yùn)轉(zhuǎn)率由95%降至85%,減少產(chǎn)量約200多萬噸。張才雄不禁感嘆,“我們向來以高效率、高運(yùn)轉(zhuǎn)率、高產(chǎn)量、全產(chǎn)全銷,作為與同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)之利器,此種協(xié)商停窯的方式對(duì)公司傷害甚巨,有如自廢武功?!?/P>
建設(shè)起飛?掌握成長契機(jī)
雖然大陸市場(chǎng)供需失衡的情況尚未完全紓解,但張才雄認(rèn)為,中國大陸仍有許多發(fā)展空間。首先,十八屆三中全會(huì)通過若干重大問題決定,其中,“城鎮(zhèn)化”是下一個(gè)經(jīng)濟(jì)成長的重要驅(qū)動(dòng)力,會(huì)中同時(shí)肯定鐵路建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用,將推進(jìn)鐵路投融資體制改革,此舉可望迎來鐵路建設(shè)的新高潮;再加上農(nóng)村土地改革政策,同樣也有利于水泥行業(yè)的發(fā)展。此外,根據(jù)十二五公布之重點(diǎn)投資計(jì)劃,顯示水泥仍有大量需求,包括鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)建設(shè),計(jì)劃投資4.3萬億元,預(yù)計(jì)可帶動(dòng)8.3億噸之水泥需求。而城鎮(zhèn)化的加快速度,也預(yù)計(jì)將使住宅建設(shè)水泥需求達(dá)7.2億噸。大陸習(xí)近平總書記并承諾,在十二五期間,將建設(shè)城鎮(zhèn)保障性住房及棚戶區(qū)改造住房3,600萬套,預(yù)計(jì)將產(chǎn)生3.6億噸之水泥需求。此外,水利建設(shè)部分也將加大投資1.8萬億元,約有1億噸之水泥需求。以上多項(xiàng)政策,都將是水泥產(chǎn)業(yè)獲利成長的重要契機(jī)。
不僅如此,張才雄也指出,大陸政府計(jì)劃取消PC32.5復(fù)合水泥產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),逐步降低PC32.5復(fù)合水泥使用比重,并推廣使用高標(biāo)號(hào)水泥和高性能混凝土,優(yōu)化水泥產(chǎn)品結(jié)構(gòu),“高標(biāo)水泥用量的增加,將可加速淘汰落后產(chǎn)能及小研磨廠,對(duì)亞泥(中國)而言,是一項(xiàng)正面的消息?!?/P>