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2018-03-06 10:30:25 來(lái)源:水泥人網(wǎng)

項(xiàng)目 | 京雄城際尚未完全招標(biāo) 金隅水泥僅中標(biāo)部分標(biāo)段

  【水泥人網(wǎng)】日前,冀東水泥股友向冀東水泥董秘提問(wèn):

  金隅冀東有沒(méi)有和京雄城際鐵路項(xiàng)目簽訂協(xié)議價(jià)格?有沒(méi)有簽訂保供協(xié)議。

  昨日(5日),冀東水泥回復(fù):

  城際項(xiàng)目尚未完全完成招標(biāo),在已經(jīng)完成招標(biāo)中,公司未中標(biāo),金隅的水泥企業(yè)中了部分標(biāo)段。

  關(guān)于雄京高鐵,以下這些內(nèi)容你需要知道:

  近日,國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)了新建北京至雄安城際鐵路調(diào)整可行性研究報(bào)告。2018年2月28日上午,北京至雄安新區(qū)城際(即京雄城際)開(kāi)工儀式,將在雄安新區(qū)隆重舉行!

  開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)

  雄安站應(yīng)該是雄安新區(qū)設(shè)立后公布要建設(shè)的第一個(gè)火車(chē)站。根據(jù)此前公布的環(huán)評(píng)簡(jiǎn)本,這座車(chē)站是高架站,位于雄安新區(qū)內(nèi)部,占地68.37公頃??胺Q(chēng)“亞洲最大火車(chē)站”的北京南站占地49.92萬(wàn)平方米,相當(dāng)于70個(gè)足球場(chǎng)。而68.37 公頃即68.37萬(wàn)平方米。由于沒(méi)有披露,雄安站最終的建筑規(guī)模不得而知,但僅占地面積來(lái)看,相當(dāng)于96個(gè)足球場(chǎng),力壓北京南站。

  “京雄城際”由兩路段組成,李營(yíng)至新機(jī)場(chǎng)段,新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段,工程總投資 333.77億元,新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段概算總額1946246萬(wàn)元,計(jì)劃于2020 年 2 月結(jié)束,建設(shè)總工期2年。

  沿線涉及北京市大興區(qū),河北省廊坊市的固安縣、永清縣、霸州市,雄安新區(qū)。本項(xiàng)目是承載千年大計(jì)運(yùn)輸任務(wù)、支撐和引領(lǐng)國(guó)家戰(zhàn)略的重要干線,對(duì)于促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展和支撐建設(shè)雄安國(guó)家級(jí)新區(qū)具有重要意義。

  概況

  新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路位于北京市和河北省境內(nèi),線路北起北京樞紐李營(yíng)線路所(含)至雄安站(含),線路全長(zhǎng) 92.783km。沿線涉及北京市大興區(qū),河北省廊坊市的固安縣、永清縣、霸州市,雄安新區(qū)。全線設(shè)黃村站、新機(jī)場(chǎng)站、固安東站、霸州北站、雄安站五座車(chē)站。

  本工程為客運(yùn)專(zhuān)線,李營(yíng)至新機(jī)場(chǎng)段設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值 250km/h;新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值 350km/h。工程總投資 333.77 億元。

  京雄城際由兩路段組成,李營(yíng)至新機(jī)場(chǎng)段,新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段。

  李營(yíng)至新機(jī)場(chǎng)段:本工程李營(yíng)至新機(jī)場(chǎng)段維持原京霸城際方案,該段工程已開(kāi)工建設(shè)。線路全長(zhǎng) 35.883km,該段工程設(shè)黃村站、新機(jī)場(chǎng)站兩座車(chē)站。設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值 250km/h。

  新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段:原京霸城際鐵路新機(jī)場(chǎng)至霸州段調(diào)整至新機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)。本次工程評(píng)價(jià)范圍正線線路全長(zhǎng)56.9km,新建動(dòng)車(chē)走行線 10.973km(單線)。另代建相關(guān)規(guī)劃線路同步實(shí)施工程(規(guī)劃廊涿城際、天津至新機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、津九聯(lián)絡(luò)線、規(guī)劃京港(臺(tái))高鐵、規(guī)劃石雄城際)。新建車(chē)站 3 座,即固安東站、霸州北站、雄安站,其中雄安站為始發(fā)站,其余兩站為中間站;另新建雄安動(dòng)車(chē)運(yùn)用所 1 座,望架臺(tái)線路所 1 座。

  本工程在北京市大興區(qū)全部為隧道工程,所經(jīng)區(qū)域主要為北京新機(jī)場(chǎng)二期工程用地,工程與地面構(gòu)筑物不發(fā)生干擾。工程在廊坊市經(jīng)過(guò)固安縣、永清縣、霸州市。線路選線在廊坊市境內(nèi)均不涉及沿線各縣的中心城區(qū)。

  工程永久占地共計(jì) 454.14hm2,包括路基、站場(chǎng)、橋涵、隧道占地,其中既有鐵路用地 0.20hm2,新征用地 453.94hm2;新征用地中耕地 212.32hm2,林地 97.13hm2, 園地 4.00hm2,住宅用地 19.29hm2,公路用地 1.14hm2,工礦倉(cāng)儲(chǔ)用地 112.82hm2,水域及水利設(shè)施用地 7.24hm2。占地類(lèi)型中耕地比例較大。

  機(jī)場(chǎng)至雄安新區(qū)段新建橋梁 3座(左線貫通),橋梁長(zhǎng)度折合雙線橋長(zhǎng) 45.86km, 橋梁總長(zhǎng)占線路總長(zhǎng) 80.60%。

  計(jì)劃于 2018 年 3 月開(kāi)工(含施工準(zhǔn)備期),2020 年 2 月結(jié)束。

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