此外，京津冀共享整治砂石貨運(yùn)信息，聯(lián)手打擊砂石超限、超載運(yùn)輸，將有利于促進(jìn)京津冀砂石綠色運(yùn)輸發(fā)展，也或?qū)ι笆?yīng)產(chǎn)生一定影響，甚至?xí)绊懮笆瘍r(jià)格。
三地簽署《京津冀治超數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)對(duì)接備忘錄》，明確：
一是繼續(xù)推動(dòng)共建站的建設(shè)，研究共建站點(diǎn)運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)三省市共建站治超數(shù)據(jù)共享。
二是建立京津冀交界處公路檢查站信息互通機(jī)制，實(shí)現(xiàn)治超數(shù)據(jù)共享共用。
三是推廣利用遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)，發(fā)揮周邊重點(diǎn)源頭的遙感監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)共享作用，加強(qiáng)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭特別是砂石骨料、礦山企業(yè)的監(jiān)督力度。
四是建立京津冀超限超載失信協(xié)同懲戒工作制度，嚴(yán)懲貨車(chē)失信行為。
五是實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和12噸以上貨車(chē)軌跡數(shù)據(jù)共享共用。
京津冀三地?cái)M制定《關(guān)于深化京津冀高速公路省界治超執(zhí)法合作工作意見(jiàn)》，指出：一是推動(dòng)京津冀區(qū)域治超執(zhí)法工作整體統(tǒng)籌，打造高速公路省界治超執(zhí)法一盤(pán)棋。二是建立三地高速公路治超執(zhí)法會(huì)商制度。三是建設(shè)完善京津冀高速公路車(chē)輛通行數(shù)據(jù)共享渠道。四是開(kāi)展高速公路省際治超執(zhí)法跨區(qū)聯(lián)勤。
京津冀是我國(guó)砂石運(yùn)輸改革的先行區(qū)，也是備受全國(guó)關(guān)注的熱點(diǎn)地區(qū)，京津冀協(xié)同整治砂石超載、超載等違規(guī)運(yùn)輸或?qū)?duì)全國(guó)起到示范作用，將促進(jìn)其他地區(qū)聯(lián)動(dòng)整治公路砂石違規(guī)運(yùn)輸現(xiàn)象，有助于“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”!