1月8日上午，在北京召開的國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上，宣布了《國(guó)務(wù)院關(guān)于2018年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)的決定》。山西省共有3項(xiàng)科研成果獲得國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)（通用項(xiàng)目）二等獎(jiǎng)，其中山西省主持完成的1項(xiàng)，參與完成的2項(xiàng)。山西交控集團(tuán)旗下山西省交通科學(xué)研究院主持完成的“重載水泥混凝土鋪面關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)，是山西這次唯一主持完成的獲獎(jiǎng)項(xiàng)目。

　　其他項(xiàng)目分別是：山西潞安礦業(yè)（集團(tuán)）有限公司參與完成的“煤礦柔模復(fù)合材料支護(hù)安全高回收開采成套技術(shù)與裝備”項(xiàng)目，山西農(nóng)業(yè)大學(xué)參與完成的“灌木林蟲災(zāi)發(fā)生機(jī)制與生態(tài)調(diào)控技術(shù)”項(xiàng)目。此外，由山西大學(xué)和昆明理工大學(xué)共同申報(bào)，山西大學(xué)客座教授簡(jiǎn)·迪安·米勒榮獲國(guó)家國(guó)際科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng)。

　　“重載水泥混凝土鋪面關(guān)鍵技術(shù)與工程應(yīng)用”項(xiàng)目主要研究了重載混凝土鋪面的損傷、斷裂和服役行為，干硬性混凝土材料高頻激振時(shí)氣、液、固三相時(shí)變驅(qū)動(dòng)規(guī)律與滑模擠壓時(shí)的觸變、流變特性，混凝土鋪面表面功能革新以及低交通干擾下的快速修復(fù)工藝和裝備。構(gòu)建了重載混凝土鋪面的國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，攻克了結(jié)構(gòu)計(jì)算理論和結(jié)構(gòu)早期斷裂控制技術(shù)，高品質(zhì)建造方法和施工技術(shù)，鋪面快速修復(fù)中的技術(shù)難關(guān)。成果獲發(fā)明專利17項(xiàng)，總體達(dá)“國(guó)際領(lǐng)先水平”，并成功應(yīng)用于北京新機(jī)場(chǎng)、浦東機(jī)場(chǎng)、海南洋浦港以及1500多公里高速公路，近三年取得經(jīng)濟(jì)效益5.63億元，系統(tǒng)解決了重載水泥混凝土鋪面結(jié)構(gòu)的理論、設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)等技術(shù)難題，突破了鋪面三十年不大修的技術(shù)瓶頸。

　　該獎(jiǎng)項(xiàng)是山西省交通運(yùn)輸領(lǐng)域近20年來取得的國(guó)家科技最高獎(jiǎng)項(xiàng)，也是山西堅(jiān)持科技創(chuàng)新、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的重大成果，對(duì)山西交通系統(tǒng)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展具有里程碑意義。

　　2018年是山西省深化實(shí)施科技獎(jiǎng)勵(lì)制度改革的第一年，改革后的國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)“減少獎(jiǎng)勵(lì)數(shù)量，提高獎(jiǎng)勵(lì)質(zhì)量”，在此背景下，山西省獲獎(jiǎng)數(shù)保持穩(wěn)定，表明山西省綜合科技實(shí)力和自主創(chuàng)新能力得到進(jìn)一步提升。

　　山西省圍繞重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極推進(jìn)構(gòu)建以企業(yè)為主體、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的自主創(chuàng)新體系，引導(dǎo)創(chuàng)新要素集聚，對(duì)外科技合作與交流日益繁榮，企業(yè)自主創(chuàng)新能力不斷增強(qiáng)，企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位初見成效。