從一開始的落后再到當(dāng)下中國(guó)工業(yè)的崛起，中國(guó)的“工業(yè)人”是如何做到的呢?
那就是創(chuàng)新。
創(chuàng)新，是一個(gè)企業(yè)甚至是國(guó)家生存與發(fā)展的根本。創(chuàng)新，也叫創(chuàng)造，創(chuàng)新就是對(duì)自己的行業(yè)創(chuàng)造出新穎的、有價(jià)值的成果。
縱觀當(dāng)代市場(chǎng)發(fā)展，唯有創(chuàng)新才能使企業(yè)立于不敗之地，許多企業(yè)之所以失敗，是因?yàn)闆]有真正做到這一點(diǎn)。
以我國(guó)水泥機(jī)械業(yè)為例，我國(guó)土地面積廣闊，水泥礦產(chǎn)資源豐富，目前正在開采的水泥礦山就有6000多處，遍布全國(guó)各地。但大多產(chǎn)能規(guī)模偏小，技術(shù)落后。中小型水泥礦占70%以上(100萬(wàn)噸以下)。
因?yàn)橐陨显?，陜西同力重工股份有限公?以下簡(jiǎn)稱同力重工)于2003年研發(fā)了大型土石方工程和露天礦山使用的大型自卸車，通常業(yè)內(nèi)叫“非公路自卸車”，現(xiàn)在稱之為“非公路寬體自卸車”。有40噸級(jí)到70噸級(jí)多種規(guī)格。
同力非公路寬體自卸車于2005年投放市場(chǎng)，以安全、可靠、高效、運(yùn)行費(fèi)用低等優(yōu)勢(shì)受到紅獅水泥、海螺水泥、冀東水泥等業(yè)內(nèi)著名企業(yè)青睞，并實(shí)現(xiàn)批量銷售。
為何同力重工研發(fā)生產(chǎn)的寬體自卸車會(huì)如此受歡迎呢?
與公路自卸車相比，寬體自卸車具有運(yùn)行更安全可靠、使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)能大，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)收益高等優(yōu)點(diǎn)。與剛性礦用車相比寬體自卸車購(gòu)置成本低;使用油耗降低、車輛維護(hù)費(fèi)用低。而且在備件儲(chǔ)備方面，同力重工非公路自卸車備件的通用性好，易于采購(gòu)。而剛性自卸車備件昂貴，每臺(tái)車的備件儲(chǔ)備價(jià)格高昂，占用大量資金，不易采購(gòu)，維修周期長(zhǎng)。
在市場(chǎng)中，作為全國(guó)首家開發(fā)寬體車的企業(yè)，同力重工產(chǎn)品理念自2004年開始就是要做中國(guó)最經(jīng)濟(jì)適用的非公路寬體自卸車。
那么如何才能做到這一點(diǎn)呢?具體落實(shí)到經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的時(shí)候，同力重工嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，持續(xù)為客戶提升產(chǎn)品價(jià)值。致力于為用戶提供完整的解決方案，包括產(chǎn)品方案、服務(wù)方案、培訓(xùn)方案、原市場(chǎng)延伸服務(wù)方案等，以專業(yè)的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)為用戶提升效益。
寬體自卸車的成功研發(fā)，不僅對(duì)用戶產(chǎn)生巨大影響，更開創(chuàng)了一個(gè)新的行業(yè)。成為了中國(guó)工業(yè)機(jī)械企業(yè)創(chuàng)新的成功案例，經(jīng)過(guò)十幾年的不斷創(chuàng)新和發(fā)展，同力重工已成為行業(yè)里的領(lǐng)軍企業(yè)。
去年是改革開放40周年，40年中國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化，改革開放的40年，不僅改變了中國(guó)，也影響了世界。2019年是我們中華人民共和國(guó)成立70周年，也是全面建成小康社會(huì)實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年，當(dāng)下我國(guó)機(jī)械工業(yè)處在關(guān)鍵發(fā)展時(shí)期，相信在更多工業(yè)人的共同創(chuàng)新努力下，中國(guó)工業(yè)機(jī)械行業(yè)一定能夠行穩(wěn)致遠(yuǎn)!