拍賣了，水泥也玩起競價(jià)發(fā)貨了
山東某經(jīng)銷商竟然玩起了水泥拍賣。據(jù)水泥人網(wǎng)了解，當(dāng)?shù)厮嗍袌鲋鲗?dǎo)企業(yè)PO42.5出廠價(jià)為580元/噸，到位核心市場約為600元/噸。由于近期水泥一噸難求，有些經(jīng)銷商拿到貨以后開始拍賣自己的水泥，誰出的價(jià)高就給誰送。
工地告急，水泥，砂石，商混進(jìn)入“打劫”模式
由于近期水泥，砂石，商砼漲價(jià)有些失控，部分工地表示，現(xiàn)在這灰特別精貴，一點(diǎn)也不能馬虎。不光是價(jià)格高而且一方難求。給錢都不一定能買得到貨。攪拌站是有了水泥，沙子才給報(bào)價(jià)，給預(yù)付款都不收了。想要拉貨就得提前去等著，大家跟“搶媳婦”一樣熱情高潮。
敬業(yè)的罐車司機(jī)到了工地先看“灰”。
經(jīng)銷商表示不再接受預(yù)付款，水泥、沙子價(jià)格是一天一變，一天幾變。這二位現(xiàn)在都是“無價(jià)之寶”要等排到貨才能報(bào)價(jià)。某企業(yè)采購員午后致電水泥人網(wǎng)信息中心稱，山東某水泥企業(yè)早晨八點(diǎn)剛漲價(jià)，中午又上漲了20元。結(jié)算的時候要每噸多付了20元。
某水泥代理商表示自己是重點(diǎn)項(xiàng)目的供應(yīng)商，現(xiàn)在每天安排車輛在水泥廠門口排隊(duì)，現(xiàn)在連中聯(lián)水泥這樣的大型水泥廠也偶爾有不能保供的時候。現(xiàn)在水泥價(jià)高而且沒貨。出廠價(jià)早就超出了500元/噸接近600元/噸了。
砂石漲幅100元/方，商砼直漲100元/噸，不簽字區(qū)域內(nèi)所有攪拌站斷供
砂石骨料是重量大、運(yùn)輸半徑較小的地域性材料，運(yùn)輸成本對砂石骨料最終成交價(jià)格起決定性影響。全國范圍內(nèi)的超查限運(yùn)輸整頓活動，致使水泥、砂石、混凝土等價(jià)格一路沖高——此前廣東某混凝土公司發(fā)布調(diào)價(jià)函稱，混凝土主要原材料水泥上漲80元/噸、石子上漲20元/噸、砂子80元/噸;上海區(qū)域路面石料230元/噸，江砂145元/噸;已有部分市場混凝土行業(yè)報(bào)價(jià)一次性上調(diào)百元以上。
日前，山西臨汾市商砼協(xié)會發(fā)函稱，近一時期水泥廠已經(jīng)開始錯峰生產(chǎn)，并且根據(jù)環(huán)保需求從12月1日至2020年1月有31日臨汾市水泥廠全部停產(chǎn)，這種情況將會造成臨汾市場水泥嚴(yán)重短缺并且價(jià)格大幅上漲，同時對運(yùn)輸車輛超限加大力度治理再疊加銀行等諸多方面的嚴(yán)格要求，都導(dǎo)致混凝土成本大幅提高，并且商砼所用各種原材料全部為預(yù)付款。
上述原因致使攪拌站資金壓力加大，生產(chǎn)經(jīng)營已難以維持正常，鑒于這種情況，各攪拌站經(jīng)過協(xié)商對臨汾市場商砼價(jià)格及付款方式進(jìn)行調(diào)整。
一、2019年11月15日零時起，臨汾市混凝土價(jià)格在原基礎(chǔ)上上調(diào)80元/噸。(暫定，視水泥價(jià)格上漲情況隨時調(diào)整)。
二、019年12月1日至2020年1月31日水泥廠停產(chǎn)期間，原有供應(yīng)合同按信息價(jià)計(jì)價(jià)的不再執(zhí)行原有下浮百分點(diǎn)進(jìn)行計(jì)價(jià)方式，全部調(diào)整為按市場價(jià)計(jì)價(jià)。
三、2019年12月1日至2020年1月31日水泥廠停產(chǎn)期間，所有合同工地全部調(diào)整為按預(yù)付款方式結(jié)算商砼款。
四、各攪拌站將給合同單位出具調(diào)價(jià)及付款方式變更函，如用戶不予簽字蓋章，將停止供應(yīng)混凝土同時其他攪拌站也不予供應(yīng)。
砂石全部停運(yùn)，后期由政府授權(quán)的公司接手
陜西省商洛市柞水縣小嶺工業(yè)區(qū)管理委員會發(fā)通知給砂石生產(chǎn)經(jīng)營運(yùn)輸企業(yè)稱，為進(jìn)一步規(guī)定縣域境內(nèi)的砂石企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營工作。按照縣砂石管理工作會議的工作安排 ，對全縣砂石生產(chǎn)企業(yè)的砂石運(yùn)輸，銷售市場進(jìn)行整頓管理?？h政府決定于11月14日晚上12時以后全縣砂石運(yùn)輸暫時全部停運(yùn)。
期間大西溝礦業(yè)公司、華泰公司、融欣礦業(yè)、鐵力耐特、秦通公司等企業(yè)通知所屬生產(chǎn)經(jīng)營運(yùn)輸企業(yè)于11月15日至16日中午12時一律停止運(yùn)營外來車輛一律不得在國省道及主城區(qū)隨意停放。生產(chǎn)銷售合同，運(yùn)輸車輛牌照到管委會備案。
16日12時解除停運(yùn)后，統(tǒng)一由縣政府授權(quán)經(jīng)營的柞水縣中小企業(yè)投資發(fā)展有限公司接管有關(guān)業(yè)務(wù)?？h政府將組織相關(guān)部門對各生產(chǎn)企業(yè)的備案情況進(jìn)行檢查，未備案的一律不得銷售與發(fā)貨運(yùn)輸。
陜西進(jìn)入采暖期，水泥價(jià)格上調(diào)30元/噸
不僅砂石，昨日陜西關(guān)中地區(qū)冀東，聲威，堯柏等多家主導(dǎo)企業(yè)通知上調(diào)水泥價(jià)格。銅川冀東水泥漲價(jià)通知稱，由于進(jìn)入冬季錯峰期，受停窯影響，熟料庫存低導(dǎo)致水泥供應(yīng)緊張。所有水泥品種自11月15日早9點(diǎn)在原價(jià)基礎(chǔ)上上調(diào)30元/噸。
陜西富平生態(tài)水泥有限公司價(jià)格調(diào)整確認(rèn)函稱，由于冬季錯峰停窯及設(shè)備需停機(jī)檢修，公司熟料及水泥庫存吃緊，導(dǎo)致水泥供應(yīng)緊張。為保障錯峰停窯及設(shè)備檢修期間的產(chǎn)品供應(yīng)，經(jīng)公司研究決定自11月15日16時起對公司產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)30元/噸。
物流漲價(jià)了，但是拉不到貨了
由于近期物流運(yùn)輸方面持續(xù)加大查超力度加之砂石、水泥供應(yīng)緊張，物流在拉標(biāo)載同時日運(yùn)載次數(shù)并沒有大幅提升。某物流企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，雖然運(yùn)費(fèi)漲了，但是利潤反而少了，本來一天可以往返五六次，現(xiàn)在在水泥廠門前排隊(duì)，有時候兩三天才運(yùn)載一次。這兩三天司機(jī)的工資是不變的，車貸的利息是不變的，雖然有一定的補(bǔ)助，但是也抵消不了運(yùn)費(fèi)收入變少的現(xiàn)狀。
日前，海螺水泥湖南紹陽公司通知為進(jìn)一步強(qiáng)強(qiáng)產(chǎn)品流向管理，規(guī)范流向管控措施，根據(jù)制度要求，對所有區(qū)域價(jià)袋裝車輛必須安裝載重系統(tǒng)，且所有區(qū)域價(jià)車輛在下月15日前必須安裝完畢，未安裝的不享受區(qū)域價(jià)政策。其中載重設(shè)備1100元/臺，GPS+載重設(shè)備2000元/臺。
企業(yè)類似的要求無疑又給“物流”增加了一筆費(fèi)用。企業(yè)負(fù)責(zé)人感嘆：現(xiàn)在供需有些失衡，水泥、混凝土、砂石、物流運(yùn)輸整個產(chǎn)業(yè)鏈都進(jìn)入混戰(zhàn)的模式。在這場你爭我奪的博弈中，實(shí)際上沒有真正的贏家。
(來源：水泥人網(wǎng))