昨日(22日)18長沙地鐵通報12月21日21:36，萬家麗路與長沙大道交叉口往南100米發(fā)生一處塌陷。事發(fā)后，相關單位協(xié)同配合，立即啟動應急預案，連夜組織搶險搶修、做好交通疏導，并對周邊小區(qū)及地下管線進行排查;專家組第一時間到達現(xiàn)場開展調查。

　　經現(xiàn)場勘查，塌陷系該段道路下方土體沉降，引起自來水管接頭變形、發(fā)生爆裂，附加水壓荷載突增導致，因及時采取撤離人員、封閉道路、斷水斷電等應急措施，現(xiàn)場無任何人員傷亡和車輛損毀，對地鐵車站主體及區(qū)間未造成影響。

　　截至12月22日12：00，供電基本恢復正常;下午4：30，供水基本恢復。該道路交通將在塌陷區(qū)回填完成并經檢測安全后于近日盡快恢復。下一步，相關部門和單位將舉一反三，全面排查，確保施工安全。

　　12月21日23時50分，長沙地鐵官方微博通報稱，當日21時36分，長沙大道與萬家麗路交叉口往南100米處地面發(fā)生一處塌陷，塌陷區(qū)域約長12米寬8米，現(xiàn)場無人員傷亡?，F(xiàn)場第一時間正在進行搶險，具體原因正在進一步調查中。

　　塌陷路面位于高架橋下，塌陷寬度有數(shù)米寬，塌陷區(qū)內有管道向外涌水，且水位不斷上升。

　　12月21日23時，記者從長沙市應急管理局值班人員處獲悉，該路段塌陷消息屬實，目前應急管理局正聯(lián)絡多部門到場處理。與此同時，也從長沙市交通事故報警臺獲悉，目前事故路段車輛暫時無法通行，建議駕駛員及行人繞行。

　　記者了解到，涉事路段位于湖南省長沙市雨花區(qū)高橋商圈，附近圍繞居民區(qū)、酒店、商業(yè)街等。電子地圖顯示，涉事塌陷路段為長沙在建地鐵5號線沿線路段。

　　@長沙地鐵9月16日曾發(fā)布消息稱，長沙地鐵5號線一期工程大塘站至雨花區(qū)政府站區(qū)間軌排完成合龍。目前，5號線一期工程全線18個車站主體結構、19段區(qū)間均已全部完成。力爭2019年12月30日實現(xiàn)通車試運行、2020年7月實現(xiàn)初期運營。

　　現(xiàn)場多為施工人員

　　( 來源：中國新聞網、南都日報等)