從全國水泥企業(yè)復(fù)工以來，由于下游工地復(fù)工不理想，大量水泥積壓，導(dǎo)致部分復(fù)工水泥企業(yè)又陸續(xù)停機(jī)，水泥需求較以往年也出現(xiàn)斷崖式下跌。為了存量的市場(chǎng)份額，全國各地水泥企業(yè)上演“價(jià)格戰(zhàn)”，異地?fù)寠Z市場(chǎng)。
亂套了，水泥跨區(qū)銷售搶占市場(chǎng)
由于近期油價(jià)出現(xiàn)前所未有的暴跌，加之高速免收通行費(fèi)，運(yùn)輸成本大幅減少，加之各區(qū)域鐵路，水路，陸路等多種運(yùn)輸模式的聯(lián)動(dòng)，令水泥熟料跨省遠(yuǎn)距離銷售異?；鸨Ｗ?月中旬以來，全國水泥及熟料銷售完全亂套，從貴州到四川、四川到河南、豫西到豫東、貴州到江西、吉林到山東、內(nèi)蒙到京津冀、江蘇安徽輻射周邊省市... ...低價(jià)水泥充斥多區(qū)域市場(chǎng)。疊加需求尚未回升，水泥價(jià)格大面積下跌。
河南某經(jīng)銷商表示，從2月下旬全面復(fù)工以來，行情一直不好。而且一直有外來低價(jià)水泥和熟料沖擊市場(chǎng)。四川區(qū)域水泥運(yùn)往河南，到位價(jià)在400元/噸左右。這些外來水泥通過物流配車方式運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)約在100元左右，據(jù)此推算水泥出廠價(jià)格約在300元/噸左右。低價(jià)水泥沖擊市場(chǎng)導(dǎo)致當(dāng)?shù)貎r(jià)格一降再降。
27日，河南新鄉(xiāng)地區(qū)主流品牌水泥企業(yè)繼續(xù)下調(diào)水泥價(jià)格10~20元/噸，需求未完全恢復(fù)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，水泥價(jià)格持續(xù)下行，3月份累計(jì)已下調(diào)6輪水泥價(jià)格，累計(jì)下調(diào)幅度為130-160元/噸。
貴州區(qū)域近期不僅熟料成交價(jià)極低，水泥價(jià)格也持續(xù)上年的“低價(jià)運(yùn)行”。25日，貴州遵義區(qū)域散裝水泥報(bào)價(jià)230~260元/噸，經(jīng)銷商表示，自上年以來價(jià)格一直維持在200元/噸左右，最低的時(shí)候賣到180元/噸。近期貴州地區(qū)部分企業(yè)因熟料庫滿，水泥熟料以出廠價(jià)180元/噸銷售，且大批量沖擊周邊市場(chǎng)。受貴州及云南部分區(qū)域低價(jià)水泥沖擊，近期四川部分區(qū)域價(jià)格下滑至300元/噸左右。
近日泛東北地區(qū)水泥和熟料通過鐵路不遠(yuǎn)千里運(yùn)輸至京津冀及山東區(qū)域。
3月23日17時(shí)，編組45輛、滿載2880噸水泥熟料的46608次敞頂箱直達(dá)專列從吉林省明城亞泰鐵路專用線緩緩開出駛向1700公里之外的目的地山東濟(jì)南湖田站。據(jù)了解，采用敞頂箱一站直達(dá)貨運(yùn)專列運(yùn)輸預(yù)計(jì)將為企業(yè)發(fā)運(yùn)水泥熟料5萬噸。
天皓水泥公司復(fù)產(chǎn)后，呼和浩特貨運(yùn)中積極與企業(yè)對(duì)接研究制定物流方案，優(yōu)先配車、優(yōu)先裝運(yùn)，提高運(yùn)輸效率，壓縮運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)，為企業(yè)節(jié)省成本，實(shí)現(xiàn)路企合作共贏。截至3月19日已向北京地區(qū)發(fā)送散裝水泥67車共計(jì)3767噸。
內(nèi)蒙天皓水泥專列進(jìn)京，貴州興義專列水泥進(jìn)入廣西，吉林專列水泥熟料進(jìn)入山東，越南水泥大量進(jìn)入中國，水泥腿短的老黃歷已經(jīng)不復(fù)存在。
“價(jià)格戰(zhàn)”開打，價(jià)格大跌120元/噸
目前，絕大多數(shù)區(qū)域水泥價(jià)格都出現(xiàn)了下滑趨勢(shì)。2月10日，山東濟(jì)寧海螺水泥P.O42.5散裝水泥價(jià)格率先下調(diào)60元/噸;2月11日寧波海螺銷部通知，下調(diào)水泥價(jià)格60元/噸。同期浙江上海周邊及紹興區(qū)域經(jīng)銷商通知水泥價(jià)格下調(diào)60元/噸。
3月13日前后四川成都、樂山、雅安、眉山等地區(qū)主導(dǎo)企業(yè)下調(diào)袋裝水泥價(jià)格30-50元/噸不等。3月18日重慶主城區(qū)部分品牌水泥價(jià)格下調(diào)10-20元/噸，PO42.5散裝水泥成交均價(jià)在330-340元/噸，區(qū)域主導(dǎo)企業(yè)發(fā)運(yùn)量不足此前的一半。
華東浙江區(qū)域自2月20日復(fù)工以來連續(xù)下調(diào)水泥價(jià)格部分企業(yè)一次性下調(diào)60-80元/噸。江蘇蘇錫常地區(qū)部分企業(yè)自2月份以來已累計(jì)下調(diào)超150元/噸。福建省部分區(qū)域1月中旬至今已累計(jì)下調(diào)80-100元/噸，個(gè)別中轉(zhuǎn)庫降價(jià)100-120元/噸。3月中旬安徽沿江地區(qū)主要企業(yè)熟料價(jià)格繼續(xù)下調(diào)30-40元/噸。
截止目前 ，華東“六省一市”水泥價(jià)格全面下跌，上海、南京、杭州等重點(diǎn)城市已完成第2、3輪降價(jià)，最高跌幅80元/噸，一季度累計(jì)跌幅達(dá)100元/噸左右;
中南廣東、河南、湖南部分區(qū)域持續(xù)回落，鄭州跌幅最大，一季度累計(jì)下跌210元/噸，跌幅35%;
西南四川、貴州3月漲跌互現(xiàn)，成都一季度累計(jì)下調(diào)70元/噸。
市場(chǎng)需求不足，運(yùn)費(fèi)有所下降，低價(jià)水泥各區(qū)域”亂竄“搶占市場(chǎng)，“價(jià)格戰(zhàn)”已經(jīng)開啟。